suncitygroup太阳新城(集团)官网-Macau Platform

　　122cc太阳成集团★★。suncitygroup太阳官方网站★★，suncity太阳集团★★，新能源★★，不知道大家发现没有★★，现在新能源车的车门解锁方式五花八门★★，这万一出现个事故★★，电子门把手一旦失守★★，这还怎么开门？其实厂家都给你预留了紧急机械门把手★★，我们也尝试开了不少车辆★★。

　　不过这不试不要紧★★，一试就发现了问题★★，让我记忆最深刻的有几款车★★，第一个就是极氪mix★★，前门紧急拉手不在门板上不好找★★，后门紧急拉手有俩打牌吧休闲游戏世界申博太阳城官方网站★★，还都是隐藏拉绳★★，而且这俩你还只能拉一次★★，拉多了就更打不开申博太阳城官方网站★★，确认拉对了后还要用极大的力气把门推开★★，编辑一度觉得我绳子没拉对★★。

　　还有就是小鹏X9和新款特斯Model3和Y★★，这个紧急拉手生怕你找到啊★★，完美藏匿到门板上★★，X9的门还比较大★★，光线暗一点申博太阳城官方网站★★，摸半天硬是找不到申博太阳城官方网站★★。

　　车企“不敢”造传统门把手★★，一不小心就会被同行或者舆论贴上保守的标签★★。不少消费者似乎也“不敢”选传统门把手的车★★，不然就可能被朋友骂是破坏创新的坚守者★★。（确实有这类人）

　　至此★★，车企宁愿花超过传统门把手近10倍的成本也要做电子门把手★★，一边是车企为颜值咬牙烧钱 ★★，一边是数十种解锁方式逼疯消费者★★，但这事★★，终于迎来了转机★★。

　　因为国家要出手了★★，这不不久前★★，工信部发布了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书★★。虽然还是征集阶段★★，但是此前行业里确实还没有明文限制★★，所以如无意外★★，这份文件大概率会成为后续“标准”

　　比如像小米★★、日产N7前排打牌吧休闲游戏世界★★，将紧急门把手设置在储物槽前端★★，只要低头就能看到★★，或者像是特斯拉前排以及智界这样打牌吧休闲游戏世界★★，直接在门把手上采用电子+机械组合方案★★，至少我们认为申博太阳城官方网站★★，紧急拉手应该在3S内找到并开启打牌吧休闲游戏世界★★，这两种方案显然满足要求★★。也基本就能兼容绝大多数设计和实用性★★。

　　设计应该是为功能性服务★★，希望未来行业能早日统一标准打牌吧休闲游戏世界打牌吧休闲游戏世界★★，让大众车辆回归功能属性★★，而非沦为车企讲故事炫技的手段★★。