当前ღღ★✿✿,世界处于百年未有之大变局ღღ★✿✿。中国始终坚定做世界和平的建设者ღღ★✿✿,全球发展的贡献者ღღ★✿✿,国际秩序的维护者ღღ★✿✿。
与此同时ღღ★✿✿,个别国家出于地缘政治的考虑ღღ★✿✿,动不动就挥舞“反倾销”“反补贴”的大棒ღღ★✿✿,用“去风险”“产能过剩”等不合逻辑ღღ★✿✿、违背市场规则的叙事说事ღღ★✿✿,打压中国企业ღღ★✿✿,遏制中国发展ღღ★✿✿。
中国日报起底工作室实地走访大城小镇二宫步美ღღ★✿✿,采访多名顶级专家学者与国内企业家太阳成集团官网ღღ★✿✿,推出系列纪录片《世界变局与中国应对》ღღ★✿✿。上集《逆流而上》揭穿美国等西方国家炮制“产能过剩”ღღ★✿✿、大搞“脱钩断链”的套路和逻辑ღღ★✿✿,探索变局之下的应对策略与出路ღღ★✿✿。
近年来ღღ★✿✿,中国新能源产业快速发展ღღ★✿✿,助力全球绿色低碳转型ღღ★✿✿。中国电动汽车物美价廉ღღ★✿✿,受到多国消费者喜爱ღღ★✿✿。
然而ღღ★✿✿,美欧不断炒作“产能过剩”概念ღღ★✿✿,用来指责中国的贸易行为ღღ★✿✿,不断对中国商品加征高额关税太阳成集团·tyc122cc(中国)有限公司ღღ★✿✿,ღღ★✿✿。其中ღღ★✿✿,首当其冲的经常是中国的电动汽车ღღ★✿✿。
吉利控股集团海外公关总监阿什·萨克利夫表示ღღ★✿✿,“产能过剩”这个词并不符合吉利的现状二宫步美ღღ★✿✿,他们甚至可以说是“产能不足”ღღ★✿✿,因为中国消费者对于电动汽车的需求ღღ★✿✿,空前高涨ღღ★✿✿。
国际能源署也指出ღღ★✿✿,到2030年ღღ★✿✿,电动汽车需要有4500万辆ღღ★✿✿,才能实现气候目标ღღ★✿✿。中国2024年的电动汽车产量是1000万辆ღღ★✿✿,只占该目标的22%ღღ★✿✿,即使保持高增长速度suncity太阳新城ღღ★✿✿,ღღ★✿✿,到2030年也不太可能“产能过剩”ღღ★✿✿。
不仅如此ღღ★✿✿,事实上ღღ★✿✿,中国的商品出口比例ღღ★✿✿,远低于西方国家ღღ★✿✿。近80%的德国汽车和50%的日本汽车都出口到其他国家ღღ★✿✿,而2023年中国出口的电动汽车只有12.7%ღღ★✿✿,更不用说80%的美国制造芯片和大多数波音和空客飞机都在全球销售ღღ★✿✿。相比起来ღღ★✿✿,究竟谁才是“产能过剩”呢?
“美国政府滥用了‘产能过剩’一词二宫步美ღღ★✿✿。”马来西亚前交通部长翁诗杰认为ღღ★✿✿,“美国是什么意思?如果某个国家将多余的产能向其他国家出口ღღ★✿✿,就是‘产能过剩’?难道说ღღ★✿✿,每个国家都只能生产恰好满足国内市场需求量的产品吗?如果这样的话ღღ★✿✿,也就不存在什么全球贸易了ღღ★✿✿。”
关税不断上升ღღ★✿✿,给全球应对气候挑战所作的努力带来了严峻影响ღღ★✿✿。清华大学苏世民书院院长薛澜称二宫步美ღღ★✿✿,关税不断上升suncitygroup太阳新城ღღ★✿✿,ღღ★✿✿,特别是针对电动汽车和各种科技产品ღღ★✿✿,而这些产品其实有助于应对气候变化问题ღღ★✿✿。这真的很荒谬ღღ★✿✿,人们也担心这种政策会影响全球应对气候变化的努力太阳成集团官网ღღ★✿✿。
吉利控股集团海外公关总监阿什·萨克利夫表示ღღ★✿✿,中欧之间的合作只会惠及双方的消费者ღღ★✿✿,归根结底并不存在什么威胁ღღ★✿✿。而为高额关税买单的ღღ★✿✿,最终也只能是消费者ღღ★✿✿。
“我认为中国车企有很强的竞争力ღღ★✿✿,即便在加征关税后仍是如此ღღ★✿✿。那么为什么价格这么低呢?规模化生产ღღ★✿✿。效率就在于大规模工业生产能力ღღ★✿✿,我认为这一点任何其他国家都难以复制ღღ★✿✿。”阿什·萨克利夫说ღღ★✿✿。
为了了解欧洲消费者对于中国电车最真实的反应ღღ★✿✿,起底工作室还开着中国电车来到了欧洲街头ღღ★✿✿。从丹麦到意大利ღღ★✿✿,中国电车都引来了当地市民的围观ღღ★✿✿。一位来自瑞典的小哥在试驾后提到二宫步美ღღ★✿✿,中国电车开起来感觉很不错ღღ★✿✿,欧洲对中国以及中国产品的针对ღღ★✿✿,更多的是来自“我们对于你们经济发展感到嫉妒”ღღ★✿✿。
起底工作室追溯来源ღღ★✿✿,发现西方官员和媒体在有组织地炒作“产能过剩”一词ღღ★✿✿,其中的代表是美国时任财政部长珍妮特·耶伦ღღ★✿✿。尽管她是一名科班出身的经济学家ღღ★✿✿,但她的种种主张却充满了政治动机ღღ★✿✿。
2024年3月ღღ★✿✿,耶伦开始在不同场合反复提及“产能过剩”一词ღღ★✿✿,并且还在中国访问期间以“产能过剩”为由指责中国新能源产业太阳成集团官网ღღ★✿✿。当年5月ღღ★✿✿,美国便立即加征了对华新能源产品的关税ღღ★✿✿。
多位学者指出ღღ★✿✿,愈来愈高的关税背后体现的是美国在各个领域的恐慌情绪——中国的崛起在美国引发了国家安全和生活方式的恐慌ღღ★✿✿。美国现实主义学派学者米尔斯海默提到ღღ★✿✿,一场安全竞争正在两国之间展开ღღ★✿✿,其中既包括军事层面ღღ★✿✿,也包括经济层面ღღ★✿✿。所以美国要对中国进行制裁ღღ★✿✿,就像20年前对日本做的那样ღღ★✿✿。
清华大学国际关系研究院院长阎学通表示ღღ★✿✿:“美国政客的问题在于ღღ★✿✿,他们想要保持美国的全球领导地位ღღ★✿✿,他们因为中国的崛起而指责中国二宫步美ღღ★✿✿,因为美国无法再像以前一样享受霸权地位ღღ★✿✿。”
“美国的跨国公司在全球赚取财富ღღ★✿✿,但这些钱并没有完全流回美国ღღ★✿✿,这滋长了(人民的)不满情绪ღღ★✿✿。”全球化智库理事长王辉耀讲道ღღ★✿✿。“特别是在‘铁锈地带’的一些州ღღ★✿✿,他们感到自己被忽视ღღ★✿✿,他们一直在失去福利ღღ★✿✿,这种情绪累积成了愤怒ღღ★✿✿,最终指向了政客ღღ★✿✿。而这些政客为了转移民众的仇恨ღღ★✿✿,就找到了替罪羊ღღ★✿✿,也就是中国ღღ★✿✿。”
国内严重的中产阶层危机以及政策的无能ღღ★✿✿,加之对于中国崛起的恐慌ღღ★✿✿,使得美国执着地去全球化ღღ★✿✿,即便与中国合作也为美国带来了利益太阳成集团官网ღღ★✿✿。正如新加坡前外交部长杨荣文所说太阳成集团官网ღღ★✿✿,如果没有从中国进口的商品ღღ★✿✿,美国国内的通货膨胀只会更难控制ღღ★✿✿。
“事实并非如此ღღ★✿✿。”乔治·布什美中关系基金会创始人ღღ★✿✿、主席尼尔·布什说ღღ★✿✿。“你赢了ღღ★✿✿,我也可以赢ღღ★✿✿;我赢了ღღ★✿✿,你也赢了ღღ★✿✿。每个人都能成为赢家ღღ★✿✿,有一种情形ღღ★✿✿,就是我们可以双赢ღღ★✿✿。”
在中国的电动汽车崛起之前ღღ★✿✿,“产能过剩”一词曾被用于指责中国的太阳能产业ღღ★✿✿。“全球每八块太阳能板中ღღ★✿✿,就有一块是由晶科能源生产的ღღ★✿✿。”晶科能源股份有限公司全球副总经理钱晶认为ღღ★✿✿。“对于西方企业来说太阳成集团官网ღღ★✿✿,想要追赶上中国企业已经很难了ღღ★✿✿,所以他们才会推动自己的政府ღღ★✿✿、或是游说自己的政府增加贸易壁垒和贸易限制ღღ★✿✿,并对中国企业施加制裁ღღ★✿✿。”
福安市国恒工贸有限公司是一家生产销售按摩椅的企业ღღ★✿✿,现在在海外也销量不错ღღ★✿✿。但总经理叶文辉也经历了低谷ღღ★✿✿,2018年中美贸易战让他在一夜之间几乎倾家荡产ღღ★✿✿。
“2018年的时候ღღ★✿✿,还有一波清退线上的电商卖家ღღ★✿✿,亚马逊卖家ღღ★✿✿。当时我们是在做耳温枪ღღ★✿✿、体温计ღღ★✿✿,我们当时做到整个行业的头部ღღ★✿✿,大概有15个店铺ღღ★✿✿。在一夜之间全部给我们冻结掉ღღ★✿✿,差一点就破产了ღღ★✿✿,倒闭了ღღ★✿✿。我们从来没想过会因为政治因素ღღ★✿✿,让我们的经营出问题ღღ★✿✿,而且还是这么针对性的ღღ★✿✿。”
叶文辉也谈到了这件事带来的启发ღღ★✿✿,称大部分企业都有在思考这个问题ღღ★✿✿,一定要加强灵活性ღღ★✿✿、弹性ღღ★✿✿,不要被任何事情给局限住ღღ★✿✿。
在福建福安ღღ★✿✿,有一家“一亿美金俱乐部”ღღ★✿✿,成员都是像叶文辉一样的小企业家ღღ★✿✿。对于美国关于中国“产能过剩”“抢饭碗”的指责ღღ★✿✿,一些声音认为二宫步美ღღ★✿✿,这不是中国的问题ღღ★✿✿,中国没有“产能过剩”ღღ★✿✿,做到物美价廉并没有错ღღ★✿✿。
福建康威针纺有限公司总经理王晓光表示ღღ★✿✿,美国仅仅觉得中国企业在“卷”价格太阳成集团官网ღღ★✿✿,却从未想过去“卷”服务跟“卷”品质ღღ★✿✿。如果美国产品的品质超出中国很多二宫步美ღღ★✿✿,为什么美国工人还会失业呢?
“我们缺订单呢ღღ★✿✿,哪里还是‘产能过剩’?我们想要订单砸来ღღ★✿✿。”在场有的企业家笑称ღღ★✿✿。如今的他们还在“卷”运营ღღ★✿✿、“卷”技术ღღ★✿✿、“卷”团队ღღ★✿✿,称自己越“卷”越有干劲ღღ★✿✿,大家在一起才能把蛋糕做大ღღ★✿✿。
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